Titanyum: Metalik bir element olan gri, azot içinde yanabilir ve yüksek bir erime noktasına sahiptir. Pasif titanyum ve titanyum bazlı alaşımlar, esas olarak havacılık endüstrisinde ve deniz endüstrisinde kullanılan yeni yapısal malzemelerdir. Titanyum keşfinden saf ürünlerin üretimine yüz yıldan fazla sürdü. Titanyum 1940'lardan sonra gerçekten kullanıldı ve tanındı. Dünyanın yüzeyindeki on kilometrelik kalınlıkta tabakalarda, titanyum içeriği 6/1 000, bu da bakırdan 61 kat daha fazla. Yerden bir avuç toprak alırsanız, birkaç binde biri titanyum içerir. 10 milyon tondan fazla rezerv ile titanyum cevheri bulmak nadir değildir. Sahilde yüz milyonlarca ton kum ve çakıl var. Kum ve çakıldan iki mineral olan titanyum ve zirkon, kum ve çakıl içinde karıştırılır. Gece gündüz deniz suyuna kadar milyonlarca yıllık sürekli yıkamadan sonra, daha ağır ilmenit ve zirkon kum cevheri birlikte yıkanır ve uzun sahilde bir parça titanyum cevheri tabakası ve zirkon cevheri tabakası oluşturur. Bu cevher tabakası, genellikle on santimetre kalınlığında birkaç santimetreye kadar siyah bir kumdur. Titanyum manyetik değildir, bu nedenle titanyum ile inşa edilen nükleer denizaltıların manyetik madenlerin saldırısı konusunda endişelenmek zorunda değildir. 1947'de insanlar fabrikalarda titanyum koklamaya başladı. O zaman, çıktı sadece 2 ton idi. 1955'te çıktı 20'ye yükseldi, 000 ton. 1972'de yıllık çıktı 200, 000 tona ulaştı. Titanyumun sertliği çeliğe benzer ve ağırlığı aynı hacim çeliklerin neredeyse yarısıdır. Titanyum alüminyumdan biraz daha ağır olmasına rağmen, sertliği alüminyumun iki katıdır. Şimdi, titanyum büyük miktarlarda roketler ve füzelerdeki çeliğin yerini almak için kullanılmaktadır. İstatistiklere göre, dünyada navigasyon için kullanılan titanyum miktarı yılda 1.000 tondan fazla ulaştı. Ultra ince titanyum tozu da roketler için iyi bir yakıttır, bu nedenle titanyum metal ve bir uzay metali olarak bilinir.
Titanyum iyi ısı direncine ve 1725 dereceye kadar bir erime noktasına sahiptir. Oda sıcaklığında, titanyum çeşitli güçlü asit ve alkali çözeltilerinde güvenli bir şekilde uzanabilir. Şiddetli asit bile Aqua Regia, onu aşındıramaz. Titanyum deniz suyundan korkmuyor. Birisi bir zamanlar denizin dibine bir parça titanyum battı. Beş yıl sonra, çıkardığında, birçok küçük hayvan ve deniz yatağı bitkisi ile kaplandığını buldu, ancak hiç paslanmadı ve hala parlaktı.
Şimdi, insanlar denizaltı - titanyum denizaltı yapmak için titanyum kullanmaya başladı. Titanyum çok güçlü olduğundan ve çok yüksek baskıya dayanabileceğinden, bu denizaltı derin denizde 4.500 metreye kadar yelken açabilir.
Titanyum korozyona dayanıklıdır, bu nedenle genellikle kimya endüstrisinde kullanılır. Geçmişte, kimyasal reaktörlerde sıcak nitrik asit içeren parçalar için paslanmaz çelik kullanıldı. Paslanmaz çelik ayrıca güçlü aşındırıcı ajan - sıcak nitrik asitten korkar. Her altı ayda bir, bu parçalar değiştirilmelidir. Şimdi, bu parçaları yapmak için titanyum kullanmanın maliyeti paslanmaz çelik parçalardan daha pahalı olsa da, çok daha uygun maliyetli olan beş yıl boyunca sürekli olarak kullanılabilir.
Elektrokimyada, titanyum çok negatif potansiyele sahip tek yönlü bir valf metalidir ve titanyumun ayrışma için bir anot olarak kullanmak genellikle imkansızdır.
Titanyumun en büyük dezavantajı, rafine edilmesinin zor olmasıdır. Bunun nedeni, titanyumun yüksek sıcaklıklarda birleştirme yeteneğine sahip olması ve oksijen, karbon, azot ve diğer birçok elementle birleşebilmesidir. Bu nedenle, eritme veya dökümde olsun, insanlar bu unsurların "saldırmasını" önlemeye dikkat ederler. Titanyum, elbette, hava ve suyun yaklaşması kesinlikle yasaklanırken ve metalurjide yaygın olarak kullanılan alümina potasının bile kullanılması yasaktır, çünkü titanyum alüminadan oksijen alacaktır. Şimdi insanlar inert gaz - helyum veya argonda titanyum çıkarmak için reaksiyona girmek için magnezyum ve titanyum tetraklorür kullanıyorlar. İnsanlar yüksek sıcaklıklarda titanyumun güçlü kimyasal yeteneğinin özelliklerini kullanırlar. Çelik yaparken, azot erimiş çelik içinde kolayca çözünür. Ingot soğuduğunda, çeliğin kalitesini etkileyen külçe içinde kabarcıklar oluşur. Bu nedenle, çelik işçiler erimiş çeliğe, erimiş çeliğin yüzeyinde yüzen cüruf - titanyum nitrür haline gelmesi için erimiş çeliğe metal titanyum ekler, böylece ingot nispeten saftır.
Süpersonik bir uçak uçtuğunda, kanatlarının sıcaklığı 500 dereceye ulaşabilir. Kanat yapmak için nispeten ısıya dayanıklı bir alüminyum alaşımı kullanılırsa, bir ila iki veya üç yüz dereceye dayanamaz. Alüminyum alaşımının yerini almak için hafif, sert ve yüksek sıcaklığa dayanıklı bir malzeme olmalı ve titanyum bu gereksinimleri karşılayabilir. Titanyum ayrıca sıfırın 100 dereceden fazla testine dayanabilir. Bu düşük sıcaklıkta, titanyum hala iyi bir tokluğa sahiptir ve kırılgan hale gelmez. Titanyum ve zirkonyumun havada güçlü emilimini kullanarak, bir vakum oluşturmak için hava çıkarılabilir. Örneğin, titanyumdan yapılmış bir vakum pompası, toplamın sadece on milyonunda hava çıkarmak için kullanılabilir.
Titanyum oksit, titanyum dioksit, kar-beyaz bir tozdur ve yaygın olarak titanyum dioksit olarak bilinen en iyi beyaz pigmenttir. Geçmişte, insanlar esas olarak titanyum dioksit elde etmek amacıyla titanyum cevheri çıkardı. Titanyum dioksit güçlü bir yapışmaya sahiptir, kimyasal değişikliklere uğramak kolay değildir ve her zaman kar beyazdır. Titanyum dioksit özellikle değerlidir. Yüksek bir erime noktasına sahiptir ve refrakter cam, sır, emaye, kil, yüksek sıcaklıkta dirençli deneysel mutfak eşyaları vb. Yapmak için kullanılır.
