Gr.5 Titanyum Alaşımlı Orta ve Ağır Plaka

Çin Standardı (GB/T, GJB,YS/T, HB)
GB/T 31298-2014: Gr.5 Titanyum Alaşımlı Orta ve Ağır Plakanın haddelenmiş üretimi için ulusal bir standart olan ve teknik gereksinimleri, test yöntemlerini, muayene kurallarını vb. kapsayan "Gr.5 titanyum alaşımlı kalın plaka".
GB/T 3621-2007/2022: "Titanyum ve titanyum alaşımlı plakalar", titanyum alaşımlı plakalar için genel bir temel standarttır.
GJB 2505A-2018 : Havacılık Uygulamalarına Yönelik Titanyum ve Titanyum Alaşımlı Plakalar ve Şeritlere İlişkin Şartname.
HB serisi: HB 5432-1989 "Havacılık için Titanyum Alaşımlı Dövmeler" gibi havacılık endüstrisi standartları, havacılık uygulamaları için daha ayrıntılı gereksinimlere sahiptir.
Diğerleri: Ayrıca katmanlı üretime yönelik GB/T 34508-2017'yi de içerir.

Amerikan Standartları (ASTM, AMS)
AMS 4911: Havacılık ve Uzay Malzemeleri Spesifikasyonu, kimyasal bileşim, mekanik özellikler, ısıl işlem, tahribatsız muayeneler vb. konularda katı düzenlemeler içeren, Gr.5 titanyum alaşımlı levhalar için dünyada en yaygın kullanılan standartlardan biridir.
ASTM B265: Endüstriyel Uygulamalara Yönelik Titanyum ve Titanyum Alaşımlı Şeritler, Levhalar ve Plakalar için Standart Şartname.
AMS 4901: Havacılık ve uzay sektöründe, Gr.5 titanyum alaşımlarının işlenebilirliği, ısıl işlem süreci ve-tahribatsız muayenesi için katı gereksinimler gerektiren önemli bir standart.

Havacılık alanı:

1. Uçağın önemli yapısal bileşenleri: Örneğin, uçak gövdesinin iç çerçevesi, kanatların içindeki kirişler ve kaburgalar, takviye çerçeveleri, kılavuzlar ve iniş takımlarının destek kirişleri. Bu alanlar uçuş sırasında çok büyük kuvvetlere ve darbelere maruz kalıyor, dolayısıyla yeterli güç ve stabiliteyi sağlamak için nispeten kalın titanyum alaşımlı plakalardan yapılmaları gerekiyor. Örneğin Boeing 787, bu yüksek-mukavemetli titanyum alaşımından yapılmış birçok parçayı bünyesinde barındırıyor.

2.Uçak motorlarının bileşenleri: Fan diskleri, kompresör diskleri ve kanatları gibi. Onu destekleyen ana kiriş son derece güçlü, sağlam (yüksek sertlikte) ve tekrar tekrar kullanıma dayanıklı (yorulmaya dayanıklı) olmalıdır. Çok ince plakalar yeterli "sağlamlık" sağlamaz, bu da onları bükülmeye veya bükülmeye yatkın hale getirir ve güvenlik gereksinimlerini karşılamaz. Yalnızca yeterince kalın plakalar aşırı koşullar altında bükülmemelerini veya kırılmamalarını sağlayabilir.

3.Roketlerin basınç tankları: İster sıradan gazları depolamak için, ister sıvı oksijen gibi süper-soğuk sıvılar için yüksek-basınçlı tanklar olsun, temel görev, yüksek-basınçlı sıvıları güvenli bir şekilde muhafaza etmektir. Tank duvarlarının kalınlığı, dayanabileceği basıncı doğrudan belirler (fiziksel prensiplere göre, basınç ne kadar büyük olursa, duvar da o kadar kalın olmalıdır). İnce plakalardan yapılan yüksek-basınç tankları, patlama basıncına ilişkin güvenlik gereksinimlerini karşılamaz. Ek olarak, kalın duvarlar daha iyi darbe direnci sunar ve küçük darbelerden zarar görme olasılığı daha düşüktür (daha iyi hasar toleransı).

Tıp alanı:

1. Yapay eklemler: Kalça ve diz eklemi gövdeleri, femur başları vb. gibi insan vücudunun tüm ağırlığını ve hareketin etkisini taşıması gerekir.

2. Travma fiksasyonu: Femur ve tibia gibi uzun omurga kırıklarını tedavi etmek için kullanılan kemik plakaları ve intramedüller çiviler.

3. Spinal Ortopedi: Spinal füzyon ve fiksasyon için bağlantı çubukları ve pedikül vida sistemleri.

4. Diş implantları: Diş implantlarının yapımında kullanılan ana kısımdır.

Kimyasal bileşim: Gr.5 titanyum alaşımlı orta ve ağır plaka, tipik bir + dubleks alaşım olan titanyum-alüminyum-vanadyum alaşımıdır (Ti-6Al-4V). Bunlar arasında alüminyum, alaşımın oda sıcaklığını ve yüksek sıcaklık dayanımını artıran bir faz dengeleyici elementtir; Vanadyum, işleme plastisitesini ve termal stabiliteyi artıran bir faz stabilizasyon elemanıdır. Fiziksel özellikler: Yoğunluk (ρ): Yaklaşık. 4.43-4.51 g/cm³, çeliğin yaklaşık %60'ı olup, mükemmel ağırlık azalması sağlar. Esneklik modülü (E): Yaklaşık. 109-110 GPa, yani çeliğin yaklaşık 1/2'si. Poisson oranı (ν): Yaklaşık 0,33-0,34. Termal genleşme katsayısı: yaklaşık 8,6 × 10⁻⁶ / derece (0-100 derece). Isı iletkenliği: düşük, yalnızca 1/5 demir ve 1/10 alüminyum, kesme ve zor işleme sırasında konsantre ısı oluşumuna neden olur. Çalışma sıcaklığı: Uzun-dönem çalışma sıcaklığı 450 dereceye, kısa-dönemde ise 550 dereceye ulaşabilir. Mekanik özellikler: Çekme mukavemeti (Rm) 895 MPa'ya eşit veya daha büyük; Orantısız uzama mukavemeti (Rp0,2) 830 MPa'dan büyük veya ona eşit; Uzama (A50mm) Koptuktan sonra %10'a eşit veya daha büyük. Spesifikasyon aralığı: Gr.5 titanyum alaşımlı orta ve ağır plakaların kapsamı genellikle 4,75 mm'den (yaklaşık 3/16 inç) daha kalındır ve üst sınır 100 mm'den daha fazlasına ulaşabilir. Haddeleme işlemi: Gr.5 titanyum alaşımlı orta ve ağır levhanın haddeleme işlemi parametreleri, açılış haddeleme sıcaklığını, son haddeleme sıcaklığını, toplam basınç oranını ve geçiş basıncı oranını içerir. Gr.5'in ( ) iki-fazlı bölgesinin yuvarlanma sıcaklığı penceresi dardır ve yuvarlanma sıcaklığı genellikle ( ) iki-fazlı bölgenin üst kısmında, faz değişim noktasının 50{-100 derece altında (yaklaşık 980-998 derece), örneğin 920-960 derece olarak seçilir. Nihai haddeleme sıcaklığı, iş sertleşmesini önlemek için yeniden kristalleşme sıcaklığının üzerinde, genellikle 750-800 dereceden düşük olmayacak şekilde kontrol edilmelidir. Toplam aşağı basınç oranı genellikle büyüktür (örneğin, %80'den büyük veya eşit), tek geçişli aşağı basınç oranının düzgün bir deformasyon sağlamak ve aşırı sıcaklık artışını önlemek için hassas bir şekilde kontrol edilmesi gerekir (örneğin, %10-%15). Dövme teknolojisi: Dövme, çubuklar ve dövme ürünler gibi yarı mamul ürünlerin üretiminde önemli bir adımdır ve aynı zamanda külçelerin iç yapısını iyileştirmek ve sonraki haddelemeye hazırlanmak için de kullanılır. Deformasyon sıcaklığı, deformasyon hızı ve deformasyon miktarı gibi dövme işlemi parametreleri, iç kusurları önlemek ve taneyi iyileştirmek için gereklidir. Isıl işlem süreci: Isıl işlem, Gr.5 titanyum alaşımlı orta ve ağır plakaların nihai özelliklerinin düzenlenmesinde belirleyici bir bağlantıdır. Tavlama: Bu, işleme stresini ortadan kaldırmak, dokuyu stabilize etmek ve plastik tokluğu geliştirmek için kullanılan en yaygın tedavi yöntemidir. Tavlama sıcaklığı genellikle 700-800 derece arasındadır. Çözüm ve yaşlandırma: yani, mukavemeti önemli ölçüde artırabilen söndürme ve yaşlandırma tedavisi. Çözelti arıtımı ( ) veya bölgesinde yüksek sıcaklıkta gerçekleştirilir, ardından hızlı soğutma (suyla söndürme gibi) ve ardından yaygın takviyeli fazdan önce daha düşük bir sıcaklıkta yaşlandırma işlemi yapılır. Gerilim giderme tavlaması: Daha düşük sıcaklıklarda (650 derece gibi) uzun süreli ısı koruması, esas olarak artık gerilimi ortadan kaldırmak ve boyutsal stabiliteyi geliştirmek için kullanılır.
Yüzey işleme ve diğer işlemler: Sıcak işlemden sonra, Gr.5 titanyum alaşımlı levhanın yüzeyinde kumlama, dekapaj veya işleme (frezeleme gibi) ile çıkarılması gereken kırılgan ve sert bir oksit tabakası (tabaka) oluşacaktır.

Ürün Ambalajı:

Temel ambalaj: Gr.5 titanyum alaşımlı orta ve ağır plaka, neme-geçirmez ahşap ambalaj kutusundadır, içi darbeye dayanıklı malzemeyle doldurulmuştur ve dış tarafı etiketlenmiştir.
Özelleştirilmiş hizmetler: Özel işaretler ve koruyucu paketleme gibi müşteri ihtiyaçlarına göre özelleştirilmiş paketleme çözümlerini destekleyin.
Not: Belirli ürün parametreleri ve paketleme şemalarının, satın alma işlemine göre tedarikçi ile teyit edilmesi gerekir.

Popüler Etiketler: gr.5 titanyum alaşımlı orta ve ağır levha, Çin gr.5 titanyum alaşımlı orta ve ağır levha üreticileri, tedarikçiler, fabrika