Havacılık sektörünün hassas bileşenlerinde ve tıbbi ekipmanın kritik parçalarında, yüksek mukavemeti, hafiflik özellikleri ve mükemmel korozyon direnci nedeniyle öne çıkan bir malzeme vardır-TC4 titanyum alaşımı (Ti-6Al-4V). Bununla birlikte, bu "yüksek performanslı malzeme" bükme işlemi sırasında önemli bir zorluk teşkil eder ve en ufak bir yanlış kullanım bile çatlamaya, geri esnemeye veya yetersiz doğruluğa yol açabilir. Bugün, TC4 titanyum alaşımlı bükme parçalarının işlenmesinde dört önemli hususu ayrıntılı bir şekilde incelemek için sektör uygulamalarını bir araya getirerek proses tuzaklarından kaçınmanıza ve gelişmiş uygulamaların taleplerini karşılayan yüksek kaliteli bileşenler üretmenize yardımcı olacağız!
1. Ön Isıtma ve Sıcaklık Kontrolü: Doğru sıcaklık kontrolü "çatlamayı önlemenin ilk adımıdır."
TC4 titanyum alaşımının benzersiz bir "mizaç"ı vardır: Oda sıcaklığında çok düşük plastisiteye sahiptir ve düşük sıcaklıklarda bükülmek neredeyse her zaman çatlamaya yol açar. Bu nedenle bükmeden önce ön ısıtma vazgeçilmez bir adımdır. Ön ısıtma sıcaklığı 200-400 derece aralığında sıkı bir şekilde kontrol edilmelidir. İş parçası sıcaklığını gerçek zamanlı olarak izlemek ve ölü bölgeler olmadan eşit ısıtma sağlamak için kızılötesi termometre kullanılması önerilir.
2. Bükme Hızı ve Basınç Kontrolü: Geri esnemeyi ve kusurları önlemek için yavaş ve hassas dengeleme.
TC4 titanyum alaşımı bir "gerilme yaşlanması" özelliği sergiler: hızlı bir şekilde büküldüğünde, iç gerilim anında yoğunlaşır, bu da küçük bir geri esneme veya şiddetli çatlamaya neden olur. Bu sorunu çözmek için anahtar "yavaş" ve "kesin"dir. Bükme hızı yavaş olmalı ve 5 mm/s'ye eşit veya daha az bir değerde kontrol edilmelidir; Yetersiz basınç iş parçasının önemli ölçüde geri esnemesine neden olabileceğinden basıncın kesin olması gerekir.
3. Kalıp ve Yağlama Seçimi: Sürtünmeyi azaltmak ve doğruluğu korumak için doğru "ortağı" seçin.
TC4 titanyum alaşımı serttir ve sıradan kalıplar tekrarlanan bükülmelere dayanamazlar-çabuk aşınırlar, bu da sonradan iş parçası hassasiyetinde sapmalara yol açar. Ayrıca iş parçası ile kalıp arasındaki kontrolsüz sürtünme, yüzeyi çizebilir veya yapışmaya neden olabilir. Doğru kalıp malzemesini, tercihen H13 sıcak-iş takım çeliğini seçin; bükmeden önce iş parçası ile kalıp arasındaki temas alanlarına titanyum alaşımları için özel olarak tasarlanmış yüksek-sıcaklıklara uygun bir yağlayıcı uygulayarak doğru yağlayıcıyı kullanın.
4. İşlem Sonrası- ve Kalite Denetimi: Stresi ortadan kaldırın ve "son aşama" kalitesini garanti etmek için sıkı kontrol sağlayın.
Bükümün tamamlanması, işlemin bittiği anlamına gelmez-TC4 titanyum alaşımlı iş parçalarında dahili artık gerilim kalır ve bu, işlenmediği takdirde daha sonraki kullanım sırasında deformasyona neden olabilir; kalite denetimi, bir parçanın standartları karşılayıp karşılamadığının belirlenmesi için "son kontrol noktasıdır". Gerilim giderme tavlaması yapılmalı ve üç temel gösterge sıkı biçimde kontrol edilmelidir: bükülme açısı toleransı, yüzey kusur denetimi ve mekanik performans testi.
Eksiksiz ve iyi kurulmuş-bir işleme prosedürü, her ürünün amaçlanan performansını tam olarak gerçekleştirmesine olanak tanır. Shaanxi Aerospace Nonferrous Metals Processing Co., Ltd., titanyum ve titanyum alaşımları konusunda 20 yıllık endüstri deneyimine sahiptir ve titanyum alaşımlı dövme ve hassas işleme için tek-profesyonel çözümler sunmaktadır.
